केपाई आक्सीजन मुक्त उच्च चालकता टेलुरियम ताम्र
प्रौद्योगिकी सफलता का कोर
एतादृशानां निर्मातृणां माङ्गल्याः प्रतिक्रियारूपेण सिचुआन् केपाई इत्यनेन उत्पादनप्रक्रियायां नवीनता कृता तथा च पूर्णतया स्वतन्त्रबौद्धिकसम्पत्त्याधिकारयुक्तं आक्सीजन-रहितं उच्च-चालकतायुक्तं टेलुरियम-ताम्रं विकसितम्, यस्य आक्सीजन-सामग्री अत्यन्तं न्यूना, अत्यन्तं उच्च-चालकता, सुलभ-यन्त्र-क्षमता, संलयन-वेल्डिंग-प्रति उत्तमं प्रतिरोधं च भवति
आक्सीजन सामग्री≤5ppm (TU00/C10100 आक्सीजन-मुक्त ताम्रमानकपर्यन्तम्)
चालकता ≥ 95% IACS (पारम्परिकताम्र-टेलुरियमात् 20% अधिकं)
कटनप्रदर्शनसूचकाङ्कः ९०% अधिकं यावत् वर्धितः अस्ति ।
उत्पाद लाभ मैट्रिक्स
OFT श्रृङ्खला आक्सीजन-रहितं उच्च-चालकता च tellurium ताम्रं चतुर्णां कोरगुणानां सम्यक् संतुलनं करोति:
प्रवाहकक्रान्तिः : चालकता ९७% IACS (Kopai OFT-1) इत्यस्मात् अधिकं भवति तथा च आक्सीजन-रहितं ताम्रस्तरं प्राप्नोति
प्रसंस्करण नवीनता : टेल्युरियम ताम्रस्य उत्तमं यन्त्रक्षमतां निर्वाहयन्तु, तथा च प्रसंस्करणदक्षतां ४०% वर्धयन्तु
स्थिरगुणवत्ता : सम्पूर्णं उत्पादनप्रक्रिया अनुसन्धानं कृत्वा सख्यं नियन्त्रणं कर्तुं शक्यते, समाप्तस्य उत्पादस्य कार्यक्षमता च स्थिरं भवति
व्यय-अनुकूलनम् : आक्सीजन-रहित-ताम्र-सामग्रीणां तुलने समग्र-व्ययस्य २५% न्यूनता
अनुप्रयोग मूल्य मानचित्र
सामग्री मुख्यक्षेत्रेषु उत्कृष्टतां प्राप्नोति : १.
नवीन ऊर्जा क्षेत्रम् : बैटरी ध्रुवसंयोजकानाम् चालकतादक्षता २२% वर्धिता अस्ति ।
विद्युत् उपकरणम् : डीसी रिले 30 वारात् अधिकं सम्पर्कं करोति विना चिपचिपाहटम्
सटीकयन्त्रीकरणम् : प्लाज्मा नोजलप्रक्रियाकरणस्य योग्यदरः ९९.३% यावत् वर्धितः भवति ।
केपाई बुद्धिमान विनिर्माण प्रणाली
एकः राष्ट्रियः उच्चप्रौद्योगिकीयुक्तः उद्यमः इति नाम्ना वयं अनुसंधानविकासतः सामूहिकनिर्माणपर्यन्तं पूर्णशृङ्खलागारण्टीं निर्मितवन्तः:
√ 5000m2 विशेष तांबे मिश्र धातु अनुसंधान एवं विकास आधार
√ उद्योगस्य दिग्गजानां नेतृत्वे अनुसंधानविकासः उत्पादनदलः च
√ 23 तः अधिकानि कोर पेटन्टानि प्राप्तानि (8 आविष्कारपेटन्ट् सहितम्)
√ IATF16949 मोटर वाहन-ग्रेड गुणवत्ता प्रणाली प्रमाणीकरण उत्तीर्ण
√ समग्रप्रक्रियायाः अनुसन्धानं कर्तुं शक्यते तथा च गुणवत्तायाः कठोरनियन्त्रणं भवति
अधुना OFT श्रृङ्खला त्रयः अनुकूलितसमाधानाः उपलभ्यन्ते:
ओएफटी-1 (चालकता≥97% आईएसीएस), ओएफटी-2 (चालकता≥95% आईएसीएस), ओएफटी-3 (चालकता≥93% आईएसीएस)






